Шестерённый гидравлический насос Гидросила GP2.5K 32/2K11R-B533GG-F в
Максимальная частота вращения, об/мин | 3000 |
Максимальное пиковое давление, бар | 260 |
Давление номинальное, бар | 230 |
Максимальное давление, бар | 250 |
Материал крышек | Чугун |
Характеристики
Максимальная частота вращения, об/мин | 3000 |
Максимальное пиковое давление, бар | 260 |
Давление номинальное, бар | 230 |
Максимальное давление, бар | 250 |
Материал крышек | Чугун |
Уплотнение вала | NBR |
Тип секционирования | С общим гидробаком |
Расположение портов | Вход и выход в корпусе |
Места присоединения гидролиний | G - GAS THREADED |
Монтажные фланцы | 33 - SAE B 2 BOLTS |
Исполнение валов | В5 - SAE B SPLINED (13 TEETH) |
Направление вращения вала | Правое |
Рабочий объем второй секции, см^3 | 11 |
Рабочий объем первой секции, см^3 | 32 |
Вес без упаковки | 8.2 кг |
Производитель | Гидросила |
Применяемость | ДЗ-122Б, ДЗ-122Б-7, ДЗ-122Б-1, ДЗ-122Б-6 |
Страна производства | Украина |
Описание
Двухсекционный насос шестеренный правого вращения GP2.5K 32/2K11R-B533GG-F серии "К" (объем: 32 и 11 см^3 (первая и вторая секция)) применяются на ДЗ-122Б; Б-1; Б-6; Б-7 . Изготавливаются со сквозным равнопрочным корпусом из алюминиевого проката. Цельнолитые втулки из высокопрочного алюминиевого сплава, которые изготавливаются методом литья под давлением, придают им высокие антифрикционные и прочностные характеристики. Относятся к часто используемым гидравлическим узлам в гидравлических системах мобильных машин. Данный насос соответствует мировым стандартам.
Аналог: 3SPАЗЗ+2SPA11DSAEВ-14G.
Применяемость: ДЗ-122Б; Б-1; Б-6; Б-7.
Особенности конструкции:
• Размеры соответствуют международным стандартам SAE, DIN, EUROPEAN.
• Шестеренные насосы разделяются по группам: GP1K, GP2K, GP2.5K, GP3K, GP4K с рабочими объемами от 1 до 200 см3/об.
• Максимальное продолжительное давление до 250 бар.
• Монтажные фланцы и задние крышки из алюминиевого сплава или чугуна.
• Варианты исполнения насосов с клапанами в задней крышке.
• Тандемирование насосов с раздельным или общим входом для секций.
• Возможность исполнения насосов с подшипниковым узлом для компенсации радиальных и осевых нагрузок.